空調(diào)已經(jīng)成為每個(gè)家庭必不可少的電器，空調(diào)維修常見的就是給空調(diào)加氟。今天，網(wǎng)絡(luò)小編解釋了在空調(diào)中添加氟的步驟和方法。

　　一、空調(diào)缺氟后的現(xiàn)象

　　壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)行30分鐘后，如果制冷系統(tǒng)“缺氟”，會(huì)出現(xiàn)以下現(xiàn)象：

　　1.氣管瓣膜干燥，用手觸摸無明顯冷感。原因是制冷劑不足導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)沸點(diǎn)終點(diǎn)提前，使閥門制冷劑過度升高，閥門溫度升高，高于室外空氣泄漏點(diǎn)溫度。

　　2.液管閥結(jié)霜。原因是“缺氟”導(dǎo)致液管內(nèi)壓力和沸點(diǎn)下降，使閥門溫度低于冰點(diǎn)。

　　3.打開室內(nèi)機(jī)面板，取下濾網(wǎng)，可以發(fā)現(xiàn)部分蒸發(fā)器冷凝或結(jié)霜。原因是由于缺少制冷劑，只有部分蒸發(fā)器沸騰吸熱，制冷面積相應(yīng)減少。

　　4.室外排氣沒有熱量。原因是由于缺少制冷劑，冷凝壓力和溫度降低，排氣溫度也降低。

　　5.排水軟管間歇性排水或完全不排水。原因是蒸發(fā)器制冷面積減小，冷凝面積也減小，冷凝水?dāng)?shù)量減少。

　　6.室外機(jī)的氣液閥門上有油污，有油污就有泄漏。原因是制冷劑和冷凍機(jī)油有一定的混溶性，氟從漏點(diǎn)逸出來進(jìn)入大氣，而油則附著在泄漏點(diǎn)周圍。

　　7.測量空調(diào)的工作電流小于額定電流。原因是制冷劑短缺，減少了壓縮機(jī)的工作量和電流。

　　8.室外機(jī)充氟口測得的壓力低于0.45兆帕，原因是制冷劑不足導(dǎo)致蒸發(fā)壓力下降。

　　此外，室外機(jī)的任何閥門結(jié)霜都是不正常的。只有液管閥結(jié)霜表示“缺氟”;只有氣管閥門結(jié)霜表明輕微的“氟缺乏”或環(huán)境溫度過低;兩個(gè)閥門結(jié)霜表明系統(tǒng)存在二次節(jié)流現(xiàn)象。

　　二、空調(diào)氟化設(shè)備：

　　氟填充管(氟填充管)

　　真空壓力帶三通閥

　　開瓶閥(開啟閥)

　　三.“空調(diào)加氟”的運(yùn)行

　　1.用充氟軟管連接制冷劑鋼瓶、修理臺和充氟口，排出軟管中的空氣。

　　2.啟動(dòng)壓縮機(jī)，利用氣缸與制冷系統(tǒng)的壓力差充入制冷劑氣體(如果制冷系統(tǒng)提前抽真空，應(yīng)在停機(jī)時(shí)先充入制冷劑氣體，待壓力表指針不再上升時(shí)再啟動(dòng)機(jī)器充氟)

　　3.充氟過程中觀察壓力表指針的變化。間歇充氟，保持壓力表指針在0.45-0.5兆帕范圍內(nèi)。

　　4.試運(yùn)行30分鐘后，空調(diào)應(yīng)處于上述正常運(yùn)行狀態(tài)。

　　5.關(guān)機(jī)后，使用清潔劑檢查所有泄漏嫌疑。

　　首先要用新的銅管作為合適的灌裝連接管，這樣可以更好的連接系統(tǒng)的灌裝閥和介質(zhì)瓶上的接頭，但是銅管越短越好。連接滿瓶制冷劑時(shí)進(jìn)行吹掃，并盡可能短地更換瓶子。其次，在加注制冷劑的過程中，要防止潮濕的空氣進(jìn)入系統(tǒng)，影響系統(tǒng)的正常使用，同時(shí)還要加注適量的制冷劑。這可以通過蒸發(fā)器視鏡觀察制冷劑加注量是否充足，制冷劑量必須根據(jù)中央空調(diào)和制冷劑添加的相關(guān)規(guī)定確定。

　　一次加注制冷劑時(shí)，應(yīng)提前記錄制冷劑需求的位置，以免添加過多或過少的制冷劑。此外，在泵送或加注制冷劑的過程中，應(yīng)使用制冷和冷卻泵，使冷卻水和冷凍水正常循環(huán)。檢查一下液體